Karya konci: api602, baja tempa, a105, bolted, bonet, gerbang, globe, klep, kelas 2500, flange, bb,

RANGKA PRODUK:

Ukuran: NPS 1/2 to NPS2 (DN15 to DN50)

Rentang tekanan: Kelas 800, Kelas 150 nepi ka Kelas 2500

BAHAN:

Dipalsukan (A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5,)

STANDAR

Fitur Desain:

1.Forged Steel, Luar Screw jeung Yoke, Rising Batang,
2. Non-Rising Handwheel, Integral Backseat,
3. Ngurangan Bore atanapi Port Pinuh,
4. Socket dilas, Threaded, Butt dilas, Flanged Tungtung
5.SW, NPT, RF atanapi BW
6. Bonnet dilas sareng Bonnet Disegel Tekanan, Bonnet Bolted,
7. Padat ngaganjel, Cingcin korsi Renewable, sprial tatu gasket, 

The Tekanan disegel Bonnet Globe klepnujul kana klep numana anggota nutup (klep) ngalir sapanjang garis tengah korsi klep. Umumna dipaké pikeun valves-tekanan tinggi (1500LB, 2500LB, jsb) Numutkeun formulir ieu gerak panutup klep, parobahan port korsi klep sabanding jeung stroke tina panutup klep. Kusabab klep rod lawang atawa nutup stroke relatif pondok, sarta boga fungsi cut-off pisan dipercaya.

1. Struktur anu basajan, sarta éta leuwih merenah pikeun rancang jeung mertahankeun.
2. Jadwal kerja leutik, sareng waktos bubuka sareng nutup pondok.
3. kinerja sealing Alus, gesekan low antara surfaces sealing tur hirup layanan panjang.

Tindakan pancegahan

1. The cut-off klep dioperasikeun ku kabayang leungeun jeung cecekelan bisa dipasang dina sagala posisi pipa nu.
2. Handwheels, handles jeung mékanisme pindah teu diwenangkeun pikeun dipaké pikeun ngangkat.
3. Arah aliran tina sedeng kudu konsisten jeung arah panah ditémbongkeun dina awak klep.

Bahan klep Newsway

Awak klep NSW sareng bahan motong tiasa ditawarkeun dina jinis Forged sareng jinis Casting. Gigireun bahan stainless steel sarta karbon, urang ogé rancang valves dina bahan husus kayaning titanium, alloy nikel, HASTELLOY® *, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, super-duplex, alloy tahan korosi jeung bahan kelas uréa.

bahan sadia