Katup tipe anu bédanyaéta komponén kontrol dina sistem pangiriman cairan, utamina dianggo pikeun muka sareng nutup pipa, ngontrol arah aliran, sareng ngatur sareng ngontrol parameter média pangiriman (sapertos suhu, tekanan, sareng aliran).
Utamana 8 Jenis Katup pikeun pasar sareng Pipa
Katup Bal
Hijiklep balmibanda résistansi cairan pangleutikna di antara sadayajinis klep, komo deui klep bal anu diaméterna dikirangan ogé mibanda résistansi cairan anu lumayan leutik. Bagian muka jeung nutup klep bal mangrupa bal anu boga liang, anu muter ngurilingan sumbu anu tegak lurus kana saluran pikeun ngahontal tujuan muka jeung nutup saluran.
Saparapat giliranKatup Bal Dua Arahmangrupikeun jinis klep kontrol prosés anu paling umum. Éta mangrupikeun klep dua arah (asup sareng kaluar), dua posisi (kabuka sareng katutup) anu dianggo pikeun nutup atanapi ngasingkeun sistem, sirkuit atanapi komponén dina sistem.
Katup Colokan
Colokan klep tina klep colokan biasana silinder atanapi kerucut, sareng bentuk saluranna tiasa pasagi panjang atanapi trapesium upami diperyogikeun. Klep ieu ngagaduhan struktur anu saderhana, switching gancang, résistansi cairan anu handap, sareng gampang diadaptasi kana struktur multi-kanal.
Katup colokan biasana dianggo pikeun motong sareng nyambungkeun média, ogé pikeun ngalihkeun aliran, tapi ogé tiasa dianggo pikeun throttling. Kusabab awak colokan tina klep colokan muter sareng gagang klep pikeun ngahontal tindakan muka sareng nutup, éta ogé tiasa dianggo pikeun média kalayan partikel anu ngagantung.
Katup Kukupu
Theklep kukupunyaéta klep kontrol aliran umum. Prinsip kerjana nyaéta pikeun ngontrol aliran cairan ku cara nyaluyukeun posisi kukupu. Nalika kukupu muter, cairan ngarobih posisina ngaliwatan kukupu, sahingga ngarobih ukuran aliran.
Cakram klep muter 90° dina jarak korsi klep pikeun ngahontal muka sareng nutup klep.
Katup Gerbang
Bagian bubuka jeung panutup tina hijiklep gerbangnyaéta gerbangna. Arah gerakan gerbang tegak lurus jeung arah cairan. Klep gerbang ngan bisa dibuka sapinuhna jeung ditutup sapinuhna, sarta teu bisa disaluyukeun atawa di-throttle.
Gerbangna ngagaduhan dua permukaan segel. Dua permukaan segel tina klep gerbang mode anu paling umum dianggo ngabentuk bentuk baji, sareng sudut baji bénten-bénten gumantung kana parameter klep.
Katup Globe
Prinsip kerja klep globe nyaéta ngandelkeun tekanan batang klep pikeun ngajantenkeun permukaan segel cakram klep pas pisan sareng permukaan segel korsi klep pikeun nyegah aliran média. Nalika klep ditutup, tekanan kedah diterapkeun kana cakram pikeun maksa permukaan segel henteu bocor.
Katup globe cocog pikeun aplikasi on/off sareng throttling. Katup globe dua arah langkung dipikaresep pikeun kontrol aliran anu tepat, sareng katup globe tilu arah sering dianggo pikeun nyampur média tina dua saluran asup sareng ngarahkeun campuran ngalangkungan saluran kaluar.
Katup Jarum
Katup-katup ieu ampir sarua jeung katup globe, tapi mibanda dua béda utama. Kahiji, ukuranana leuwih leutik, anu bisa ngadalikeun aliran dina saluran anu leuwih leutik. Kadua, éta ngagunakeun "jarum" kerucut tinimbang colokan anu bentukna cakram jeung katup jarum orifice pikeun ngadalikeun aliran anu tepat.
Katup Solenoid
Katup solenoid jalanna ku cara ngalirkeun arus listrik ngaliwatan koil, anu nyababkeun koil ngahasilkeun médan magnét, anu meta dina inti beusi pikeun ngahasilkeun daya tarik magnét, sareng inti beusi bergerak ka arah koil, nyababkeun klep muka.
Katup solenoid relatif leutik. Ukuranana diwatesan ku kakuatan koil, anu mangrupikeun hasil tina lilitan anu dianggo pikeun ngahasilkeun médan magnét nalika diénergikeun. Salian ti watesan kakuatan koil, jalur aliran sareng liang dina klep solenoid ogé rada leutik dibandingkeun sareng ukuran pipa.
Katup Piston Sudut
Katup piston sudut nyaéta jinis klep khusus anu gaduh aktuator pneumatik internal sareng biasana digolongkeun salaku klep dua posisi. Aktuatorna tiasa janten spring return atanapi double acting, gumantung kana sarat aplikasi.
Komponén konci dina klep nyaéta colokan klep, anu disimpen dina saluran aliran dina sudut anu tangtu sareng aya dina korsi klep anu condong anu dibentuk kana jalur aliran klep.
Nalika klep dibuka, colokan klep ampir sagemblengna ditarik kaluar tina saluran aliran. Desain ieu ngamungkinkeun klep piston sudut gaduh laju aliran anu ageung sareng turunna tekanan anu handap, jantenkeun klep anu gancang bertindak. Dina seueur aplikasi on/off, klep korsi sudut mangrupikeun pilihan anu hemat biaya anu tiasa ngagentos klep bal tradisional.
Ringkesan
Aya seueur jinis klep, sareng desain klepna béda-béda numutkeun kaayaan kerja sareng sarat panggunaan anu béda. Salian ti 8 klep anu umum dianggo anu disebatkeun di luhur, aya seueur jinis klep anu sanés, sapertos klep colokan, klep pangatur, klep pareum, klep HIPPS, jsb.
Nalika milih klep, anjeun tiasa konsultasi kaSupplier Katup anu kasohor di dunyaatanapi hijiPabrik Katup Cina.
Waktos posting: 22-Peb-2025